東航多項“黑科技”練兵大興機場

2019-07-22

來源:中國民航網


大興機場東航值機區

    “刷臉”自助值機、“永久電子行李牌”貼近手機“滴滴”一下就能記錄行李托運信息……連日來,作為北京大興國際機場主基地航司之一的東航,通過自行組織演練和參與機場綜合演練,為迎接大興開航積極“練兵”,而多項“黑科技”也在演練中亮相,將為其今后在大興機場和更多航點的旅客服務提供支持。

東航在大興機場測試永久電子行李牌

    以東航在國內民航業首家內測的“永久電子行李牌”為例,它基于無線射頻取電芯片、電子墨水顯示等技術,能夠以數字化方式提取、顯示旅客的航班信息,是一個尺寸類似小號充電寶、但并不需要內置電池的出行小助手。只要東航旅客的手機具備如今幾乎全面普及的NFC(近場通信,Near Field Communication)功能,就能用上“永久電子行李牌”。旅客在手機的東航APP上完成值機和行李托運信息錄入后,或是打開藍牙、或是通過NFC技術,把手機貼近“永久電子行李牌”,“滴滴”一下,行李牌就會通過NFC從手機取電、獲得電力,同時記下手機上東航APP傳來的旅客航班和托運行李信息,用電子墨水顯示出來。把“永久電子行李牌”掛在托運行李上,就能取代傳統的不干膠紙質行李牌,長期使用、減少一次性耗材;而且也能配上東航今年在國內民航業首家上線的無線射頻行李追蹤系統,幫助旅客準確定位自己的行李。

    繼7月10日在大興機場東航基地首次演練后,“永久電子行李牌”近些天來持續在大興、首都、浦東、虹橋等機場開展內測,預計今年暑運后半段,東航還將在上海-北京航線上,開放部分旅客參與外測“永久電子行李牌”,請他們首批“嘗鮮”。

東航在大興機場測試”刷臉“自助值機

    除了“永久電子行李牌”,東航參加7月19日大興機場首場綜合演練時推出的“人臉識別自助值機”設備,也將進一步提升其在大興的地面服務能力。

    通過這一設備,旅客在辦理登機牌時,屏幕會顯示他們的影像,旅客不需出示任何身份證件、即可由人臉識別認證技術“刷臉”辦理。如果旅客的面部人像信息未進入系統數據庫,自助值機設備還會詢問旅客是否進行面像采集,一旦錄入,今后自助值機將更快捷。

    此外,東航和大興機場聯合打造的綜合服務柜臺——“燕之家”——也在7月19的演練中亮相。“燕之家”柜臺能在全自助環境下集成實現各類特殊服務功能,包括行李補托運、旅客候補、特殊旅客預約服務、愛心服務、航班問詢等。該柜臺位于大興機場出發四層國際值機G島和國內值機H島之間,未來開放時間將從東航每天第一個始發航班開始辦理業務起,至最后一個出港航班結束。

東航在大興機場運行測試各類后臺系統

    據悉,東航旗下的中國東方航空、上海航空、中國聯合航空等多個品牌都參與了7月19日大興機場首場大型綜合演練,共推出12個模擬航班、開放16個值機柜臺,投入1175名參演人員、400件模擬托運行李、122輛保障服務車輛,涉及80個信息系統的運行,演練科目達到126個。

    截至發稿時,東航自身也先后完成了地面服務首次專項演練、信息系統首次專項演練、東航北京分公司全流程保障演練、東航航空食品首次保障演練等多個單項演練。大興機場正式運營前,東航共計劃完成538項演練科目,計劃模擬航班量98班、模擬旅客10560人次、模擬行李7300件次,參與演練保障人員預計將超過4000人次、演練車輛670輛次,其各類生產系統將全部參演測試。

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